Handbremse angezogen, Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Bremsanlage gestört. Zusammen mit ABS-Kontrollleuchte: ABS ausgefallen. Bei gezogener Handbremse diese lösen. In den anderen Fällen unverzüglich nächsten Fachbetrieb aufsuchen, um den Schaden beheben zu lassen. Auf dem Weg dorthin mit geringer Geschwindigkeit fahren und sich dabei auf viel längere Bremswege und einen erhöhten Pedaldruck einstellen. Fahrzeug kann ohne ABS gebremst werden.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Leuchtet: Motorkühlmittelstand zu niedrig, Motorkühlmitteltemperatur zu hoch oder Motorkühlmittelsystem gestört. Blinkt: Motorkühlmittelsystem gestört.“, beschreibung: „Ist die Motorkühlmitteltemperatur zu hoch (Temperaturzeiger im Warnbereich), nicht weiterfahren! Fahrzeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. Motor abstellen, Motor abkühlen lassen, bis der Zeiger wieder im Normalbereich ist. Motorkühlmittelstand prüfen. Ist der Temperaturzeiger im Normalbereich und die Kontrollleuchte leuchtet auf, prüfen Sie bitte bei abgekühltem Motor den Motorkühlmittelstand und füllen bei zu niedrigem Stand Motorkühlmittel nach. Wenn der Motorkühlmittelstand in Ordnung sein sollte, liegt eine Störung vor. In diesem Fall nicht weiterfahren. Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.

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Mindestens eine Fahrzeugtür ist geöffnet oder nicht richtig geschlossen

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Heckklappe oder Flügeltüren geöffnet oder nicht richtig geschlossen

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Nicht angelegter Sicherheitsgurt des Fahrers bzw. Beifahrers, falls der Beifahrersitz belegt ist. Bei nächster Gelegenheit Sicherheitsgurt anlegen. Liegen Gegenstände auf dem Beifahrersitz, nehmen Sie diese herunter und verstauen Sie sie sicher.

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Leuchtet: Das Start-Stopp-System (nur Crafter) ist nicht verfügbar bzw. der Generator ist gestört. Fachbetrieb aufsuchen. Elektrische Anlage prüfen lassen. Nicht erforderliche elektrische Verbraucher ausschalten. Fahrzeugbatterie wird während der Fahrt nicht vom Generator geladen.

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Leuchtet: ASR/ESC gestört oder abgeschaltet. Blinkt: ESC/ASR regelt.
Leuchtet: Zündung aus- und einschalten. Gegebenenfalls eine kurze Wegstrecke fahren. Falls das Symbol danach trotzdem noch leuchtet, bitte Fachbetrieb aufsuchen. Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte auf, ist das ABS gestört. In diesem Fall Fachbetrieb aufsuchen. Das Fahrzeug kann ohne ABS gebremst werden. Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der Allrad-Kontrollleuchte, ist die ASR deaktiviert. In diesem Fall Allradantrieb ausschalten (wenn gewünscht). Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte bei zugeschaltetem Allradantrieb 4X4 LOW und eingelegter Hinterachsdifferenzialsperre sind ABS und ASR/ESC abgeschaltet. In diesem Fall Hinterachsdifferenzialsperre ausschalten (wenn gewünscht). Blinkt: Fuß vom Gas nehmen. Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen anpassen.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Fachbetrieb aufsuchen. Das Fahrzeug kann ohne ABS gebremst werden. Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der ESC-Kontrollleuchte ist das ABS gestört. Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der Bremssystem-Kontrollleuchte, ist das ABS ausgefallen. In beiden Fällen Fachbetrieb aufsuchen. Das Fahrzeug kann ohne ABS gebremst werden. Leuchtet die Kontrollleuchte zusammen mit der ASR/ESC-Kontrollleuchte bei zugeschaltetem Allradantrieb 4X4 LOW und eingelegter Hinterachsdifferenzialsperre sind ABS und ASR/ESC abgeschaltet. Bei aktivierter Hinterachsdifferenzialsperre diese ausschalten (wenn gewünscht).

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Nebelschlussleuchte eingeschaltet. Die Kontrollleuchte zeigt eine eingeschaltete Nebelschlussleuchte an.

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Abgasanlage gestört. Vom Gas gehen. Vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren. Motor prüfen lassen.

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Motor umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Elektromechanische Lenkung vermindert, Lenkung umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen. Wenn die gelbe Warnleuchte nach einem Neustart des Motors und einer kurzen fahrt nicht erneut aufleuchtet, ist kein Fachbetrieb aufzusuchen. War die Fahrzeugbatterie abgeklemmt und wurde sie wieder angeklemmt, ist eine kurze Wegstrecke mit 15-20 km/h zu fahren. Verlischt die gelbe Warnleuchte danach nicht, ist ein Fachbetrieb aufzusuchen.

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Kraftstoffbehälter fast leer, Reservemenge wird verbraucht. Bei nächster Gelegenheit tanken.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Airbag-System gestört oder Beifahrer-Frontairbag abgeschaltet. Fachbetrieb aufsuchen und System umgehend prüfen lassen bzw. prüfen, ob der Beifahrer-Airbag abgeschaltet bleiben muss.

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Tagfahrlicht bzw. Dauerfahrlicht eingeschaltet. Die Kontrollleuchte zeigt an, dass das Tagfahrlicht bzw. Dauerfahrlicht eingschaltet ist.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.

Hohe Motordrehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden.

Bitte beachten Sie weitere wichtige Informationen in Ihrer Betriebsanleitung.